Книжный интернет-магазин
 (097) 705 58 58 | (093) 744 35 58 | (066) 096 07 58
|
Книжный интернет-магазин
0
купить книгу Уніфікація норм міжнародного приватного повітряного права
Уніфікація норм міжнародного приватного повітряного права
Уніфікація норм міжнародного приватного повітряного права
Уніфікація норм міжнародного приватного повітряного права

Уніфікація норм міжнародного приватного повітряного права

В наличии
Код товара: 108057
300 грн
В корзину
КУПИТЬ В ОДИН КЛИК
Ориг. название:
Уніфікація норм міжнародного приватного повітряного права
Автор:
Количество страниц:
472
Год выпуска:
2018
ISBN:
978-966-937-429-5
Показать 
Издательство:
Язык:
украинский
Переплет:
твердый
Бумага:
Офсетная
Формат:
60*84/16(145мм*200мм) Средний
Виды учебных изданий:
Свернуть 
Доставка и оплата
Если заказ свыше 500 грн
- пересылка книг по Украине за наш счет!
Курьером по Киеву 1-2дня
- до 500 грн
- 40 грн
- свыше 500 грн
- бесплатно
Курьерскими службами по Украине
- Укрпошта
- 3-7 дней
- Нова Пошта
- 2-3 дня
Оплата
Наличными, Безналичными, Visa/MasterCard

Описание книги Уніфікація норм міжнародного приватного повітряного права

Цірат Г.В.
Автор:
Право
Издательство:
При експлуатації повітряних суден шкода може бути заподіяною не тільки пасажирам на борту, а й третім особам на поверхні. У такому випадку стоїть питання визначення умов та підстав відповідальності експлуатанта такого повітряного судна та наявності механізмів, застосування яких могло б гарантувати відшкодування заподіяної шкоди. Через низку передумов на сучасному етапі є відсутньою уніфікована відповідальність експлуатантів. Підстави цього є мало вивченими не тільки українською, а й іноземною правовою наукою. Придбання сучасного літака не обходиться без зовнішнього фінансування, яке вимагає специфічного структурування транзакції придбання та інструментів забезпечення. Особливості повітряного судна (джерело підвищеної небезпеки, висока вартість, мобільність, обов’язкова присутність в правочинах іноземного елемента) стали підставою звичаєвої уніфікації договорів, що опосередковують міжнародний товарообіг літаків. У Кейптауні в 2001 р. було прийнято конвенцію, учасницею якої є і Україна. Ця конвенція створила уніфіковані механізми захисту прав кредиторів, заснувала міжнародний наднаціональний реєстр (надалі Кейптаунський реєстр), в якому реєструються речові права на літаки та інші авіаційні об’єкти (гелікоптери, двигуни, корпуси повітряних суден) незалежно від країни їхньої реєстрації, встановила уніфіковані вимоги до правочинів купівлі-продажу. Розгляд визначених сфер (відповідальність перевізника та експлуатанта, уніфікація правочинів з повітряними суднами, створення системи захисту прав кредиторів) здійснюється нами під кутом зору міжнародної уніфікації матеріальних та процесуальних норм в МПрПП, оскільки однією зі світових тенденцій в цій галузі є уніформоване (тобто однакове) регулювання цивільної авіації на міжнародному та національному рівнях. Україна слідує цій тенденції, хоча при імплементації норм міжнародних договорів використовується не тільки відсилання, що розглядається нами в якості прогресивного методу, а й інкорпорація та трансформація. Це з нашої точки зору, є негативним явищем, оскільки має наслідком спотворення уніфікованого поняття. Ми сподіваємося, що це дослідження дозволить виправити ситуацію та буде сприяти відновленню правової визначеності. Потужне теоретичне підгрунтя цього дослідження склали праці вітчизняних і зарубіжних правників...
Оставить отзыв
Имя*
E-mail*
Текст сообщения*
Отправить
Хиты продаж