Книжковий інтернет-магазин
 (097) 705 58 58 | (099) 516 33 65
|
Книжковий інтернет-магазин
0
придбати книгу Уніфікація норм міжнародного приватного повітряного права
Уніфікація норм міжнародного приватного повітряного права
Уніфікація норм міжнародного приватного повітряного права
Уніфікація норм міжнародного приватного повітряного права

Уніфікація норм міжнародного приватного повітряного права

Є в наявності
Код товару: 108057
600 грн
Купити
КУПИТИ ЗА ОДИН КЛІК
Уніфікація норм міжнародного приватного повітряного права
Автор:
Цірат Г.В.
Кількість сторінок:
472
Рік випуску:
2018
ISBN:
978-966-937-429-5
Дивитись всі характеристики 
Видавництво:
Мова:
українська
Обкладинка:
твердый
Бумага:
Офсетная
Формат:
60*84/16(145мм*200мм) Середній
Види видань:
Згорнути 
Доставка і оплата
Якщо замовлення понад 2000 грн
- за тарифами перевізника!
Кур’єром по Києву 1-2дня
- до 2000 грн
-55 грн
- понад 2000 грн
- безкоштовно
Транспортними службами по Україні
- Укрпошта
- 3-7 днів
- Нова Пошта
- 2-3 дні
Оплата
Готівковий, безготівковий, Visa/MasterCard

Опис книги Уніфікація норм міжнародного приватного повітряного права

Цірат Г.В.
Автор:
Цірат Г.В.
Право
Видавництво:
При експлуатації повітряних суден шкода може бути заподіяною не тільки пасажирам на борту, а й третім особам на поверхні. У такому випадку стоїть питання визначення умов та підстав відповідальності експлуатанта такого повітряного судна та наявності механізмів, застосування яких могло б гарантувати відшкодування заподіяної шкоди. Через низку передумов на сучасному етапі є відсутньою уніфікована відповідальність експлуатантів. Підстави цього є мало вивченими не тільки українською, а й іноземною правовою наукою. Придбання сучасного літака не обходиться без зовнішнього фінансування, яке вимагає специфічного структурування транзакції придбання та інструментів забезпечення. Особливості повітряного судна (джерело підвищеної небезпеки, висока вартість, мобільність, обов’язкова присутність в правочинах іноземного елемента) стали підставою звичаєвої уніфікації договорів, що опосередковують міжнародний товарообіг літаків. У Кейптауні в 2001 р. було прийнято конвенцію, учасницею якої є і Україна. Ця конвенція створила уніфіковані механізми захисту прав кредиторів, заснувала міжнародний наднаціональний реєстр (надалі Кейптаунський реєстр), в якому реєструються речові права на літаки та інші авіаційні об’єкти (гелікоптери, двигуни, корпуси повітряних суден) незалежно від країни їхньої реєстрації, встановила уніфіковані вимоги до правочинів купівлі-продажу. Розгляд визначених сфер (відповідальність перевізника та експлуатанта, уніфікація правочинів з повітряними суднами, створення системи захисту прав кредиторів) здійснюється нами під кутом зору міжнародної уніфікації матеріальних та процесуальних норм в МПрПП, оскільки однією зі світових тенденцій в цій галузі є уніформоване (тобто однакове) регулювання цивільної авіації на міжнародному та національному рівнях. Україна слідує цій тенденції, хоча при імплементації норм міжнародних договорів використовується не тільки відсилання, що розглядається нами в якості прогресивного методу, а й інкорпорація та трансформація. Це з нашої точки зору, є негативним явищем, оскільки має наслідком спотворення уніфікованого поняття. Ми сподіваємося, що це дослідження дозволить виправити ситуацію та буде сприяти відновленню правової визначеності. Потужне теоретичне підгрунтя цього дослідження склали праці вітчизняних і зарубіжних правників...
Залишити відгук
Ім'я*
E-mail*
Текст повідомлення*
Відправити
Хіти продажу